初めは、本格的な、いわゆるメッセンジャーが使用するようなバッグが主流でした。
そのため、メッセンジャーバッグの専門メーカーやリアルメッセンジャーがデザインした物、機能的に評価の高い物が注目されていました。

しかし、各種のバッグメーカーがメッセンジャーバッグとして新しいモデルが発表されると、これまでと少し違った独自性のあるショルダーバッグが登場しました。
ユーザーの生活スタイルに合わせて、形や大きさ機能を充実させていったようです。

例えば、通勤や通学用に、本や書類を多く入れるのに適したバッグもあれば、アウトドアー用に服やシューズも詰め込めるようなバッグなど。
使う人のニーズに細かく対応してきているようです。

したがって、サイズも本来のしっかり入る、Ｌサイズのバッグよりも、スクウエアータイプのＭサイズのバッグの方に人気も移行しているようです。
価格的にも、リーズナブルになり、日常で使う都会派のバッグとして、使われているようです。

当然、女性のユーザーも多いため、働く女性や女の子、マザーズをターゲットとしたモデルも発表されています。
レスポートサックは元々女性をターゲットとする人気ブランドですが、ハロルルの可愛いメッセンジャーバッグもリリースされています。

メッセンジャーバッグを選び方としては、どんなふうに使うかとか、どんな荷物を入れることになるかなどの使用形態に合わせた物を選ぶのがいいと思います。
デザインを選ぶのも、大きさや形から入ると、絞り込みやすいのではないでしょうか。

そして、しっかりした作りと、用途に合わせた大きさや形で多くのモデルをリリースしてきたことは、ニューヨークという大都市で生活する人のニーズに細かく応えることとなり、機能的なバッグとしても、多くのファンを持つこととなっています。

例えば､デュポン社のコーデュラナイロンを早くから使用するなど、生地や縫い糸、ストラップなどのパーツにもこだわりをみせていることは、メッセンジャーバッグの商品説明でもよく見る内容です｡
（デュポン社は先進的な繊維メーカーで、聞き慣れない社名かもしれませんが、技術力と商品開発力に関しては世界的に有名な会社で、タイベックを開発したのも同社です。）

マンハッタンポーテージのメッセンジャーバッグは、DJバッグやPCバッグなど、用途に合わせたショルダーバッグ類の中の１つのアイテムとして発表されています。
メッセンジャーバッグの人気が沸騰しているため、よく目に付くのは1605・1606などのメッセンジャーバッグですが、通勤・通学用のバッグとしての少し小さなタイプもなかなかの人気です。

マンハッタンポーテージ(MANHATTAN PORTAGE)は公式通販サイトがあり、全商品を通販で購入できるのですが、1606のブラックなど多くの人気商品はSOLD OUT(売り切れ)になっています。

ＤＪショルダーバッグ

BAILEY WORKS(ベイリーワークス)の人気は、そのデザイン性ではないでしょうか。
例えば、代表的なモデルの「クーリエ(Courier)」は、外側はシンプルなワンカラーですが、内側はすべてイエローで統一されています。

グレーの控えめでシンプルなメッセンジャーバッグを開けると、フラップの内側や中がイエローになっています。なかなか、粋なアイデアではないでしょうか。

そして、いろいろなサイズとカラーのバリエーションが豊富であることも人気の要素となっています。
本格的な、Ｌサイズの物から、本や書類などを詰め込むのに丁度いいサイズのXSまであります。
XSなどの小さいサイズは、本来のメッセンジャーバッグという目で見れば小さすぎて機能的に劣るように感じますが、生活に使うバッグとしては、丁度いいサイズではないでしょうか。

このシンプルなデザインながら豊富なカラーバリエーションをもつことと、それぞれのニーズにあった大きさが選べることが、BAILEY WORKS(ベイリーワークス)のよさとなっているようです。

そしてもう一つ、機能性については、高い防水性や肩に掛けやすいストラップなど、独自の工夫を凝らした製品を作っています。

BAILEY WORKS(ベイリーワークス)のブランドは、1993年創立された比較的若いブランドですが、それだけに、独自のデザインと機能性をもって市場にアピールしてきたようです。

本格的なメッセンジャーバッグとしては、「NIKE L.I.S MESSENGER BAG」があります。
メッセンジャーバッグとして定着のある舟形のフォルムを取り入れ、フロントフラップなどに細かなポケットを付けて機能性を付加しました。

ＮＩＫＥ(ナイキ)は、そのロゴがそのままデザインであり、ロゴがそのままファッションデザインであることでブランドを構築してきました。
また、スポーツグッズの持つ機能性を活かして、カジュアルに使えるように研究開発を進め、市場を拡大してきたのもNIKEの先見的な戦略でした。

メッセンジャーバッグの分野においては、後発組ではありますが、そのグランド力で、徐々に人気を高めているようです。

スクウェアータイプのメッセンジャーバッグは、通学用に使えるショルダーバッグのような感じです。本来のメッセンジャーバッグのように、何でも詰め込んで、肩に掛けるというよりも、書類や本、小物など安定して入れることのできる、多機能バッグです。
エナメルバッグを、使いやすくした感じのバッグです。
しかしこれは、これまでのメッセンジャーバッグにない機能性を見いだしました。

何でも入れることのできるルーズさに対して、取り出すいように書類などを整理して詰め込めるバッグとなりました。
どちらがよいかは、使い方しだいであり、是非の問えるものではありません。メッセンジャーバッグのひとつの形として評価できるのではないでしょうか。

「NIKE L.I.S MESSENGER BAG」は、メッセンジャーバッグらしい形で、ＮＩＫＥ(ナイキ)らしいカジュアルなファッション性が表現されています。

また、フロントフラップがエナメルのものなど、ＮＩＫＥ(ナイキ)のグランド力を活かした製品がリリースされたいます。

もう一つは、メッセンジャーバッグの機能性を取り入れた、ショルダーバッグです。
多くの荷物を詰め込んで、自転車で移動、また、アウトドアーで活用するような本格的なメッセンジャーバッグではありません。
ファッション性を重視して、デイリーに活用できる、ちょっと大きめのショルダーバッグという感じでしょうか。

しかし、このメッセンジャーバッグ型のショルダーバッグは、レスポートサックらしいファッション性豊かで機能的なバッグといえます。

レスポートサック(LeSportsac)ブランドの大きな特徴は、オリジナルのプリント柄です。
毎月、新しい柄が発表され、ブランドアイテムに新鮮さを加えています。
その柄も、多様なニーズに応えるために、多くのデザイナーの個性が発揮されています。

中には、「オクトパス」のように日本限定の柄もあります。

レスポートサックのショルダーバッグは、豊富なオリジナルのプリント柄でラインナップされているのが魅力です。
いろいろなデザインを見ているだけでも楽しくなりますよ。

ノースフェイスのメッセンジャーバックはスクウェアータイプなので、いろいろな荷物の中に、書類や教科書・ノートなどを詰め込みやすいことがあります。
また、メッセンジャーバッグですから、自転車に乗るときは、バッグを背中に回して、ウエストベルトで固定することができます。

当然アウトドアーブランド「ザ・ノースフェイス」の製品ですから、耐久性・防水性に優れ、雨やほこりなど、過酷な条件の中で使っても、中の物をしっかり守ってくれます。

さらに、ノースフェイスのメッセンジャーバックはデザインがスポーティーで、カラーもポップなものから、ブラックのシンプルなものまでそろい、デイリーユースからレジャー・アウトドアまで幅広く使えることも、根強い人気をもつ要因でしょう。

2008ベースキャンプメッセンジャーでは、ペットボトルをリサイクルした再生ポリエステルを素材として作った生地を使用しています。これにより、バッグの重さが軽くなり、価格も抑えることができたようです。この、リーズナブルなバッグを生み出したこともノースフェイスのよさではないでしょうか。

吉田カバンは日本の職人の持つこだわりと高い技術力をもって、鞄作りをしてきたメーカーです。
そのメインブランドであるポーター(PORTER)は通勤や通学、旅行など日常で使うバッグとしての信頼が高く、多くのファンを持っています。

ポーター(PORTER)のメッセンジャーバッグは、カバンメーカーが作るメッセンジャーバッグと言えるのではないでしょうか。

例えば、アメリカの70～80年代のバックパックメーカーがメッセンジャーバッグを作ったら・・というコンセプトでデザインされたPORTER「ウィルダネスサイクル/WILDERNESS CYCLE」でも、デザイン、形はアメリカのナチュラルな感じが表現されてますが、内側のポケットなど使いやすさは、まさにカバンだと思います。

ポーター レジスタ(L) ポーター ズーム(L)

さらに、ポーターには、用途を分析した上での、いろいろな形やデザインのメッセンジャーバッグを開発しています。初めに、メッセンジャーバッグありのメーカーと違う点は、カバンメーカーとしての蓄積されたノウハウがあるからではないでしょうか。

ポーターとともに、ヘッドポーターというブランドから、「マリン メッセンジャーバッグ」が発表されています。ヘットポーターは、吉田カバンが製造していますが、別の会社です。
商品イメージもポーターとは明らかに違っています。最近、ヘッドポーターの「マリン メッセンジャーバッグ」はレア商品としての人気があるようです。

ヘッドポーターMARINE/マリン メッセンジャーバッグ

その、高い技術力をメッセンジャーバッグにも投入し、アウトドアー派からの高い支持を得ています。また、デザイン的にもポップなカラーのメッセンジャーバッグやウエストバッグは、コーディネートのポイントとして、女性からの支持も得ているようです。

特に、グレゴリー(GREGORY)のメッセンジャーバッグは、アウトドアだけでなく、街を颯爽と歩く姿に、自転車に乗ってのお出かけなどにピッタリのデザインにもなっています。

グレゴリー(GREGORY)のメッセンジャーバッグは、スクウェアーなタイプのバッグです。自転車に乗るためのメッセンジャーバッグというよりも、大きめのショルダーバッグとしても使えるように工夫されています。
アウトドアーバッグの専門ブランドだけに、強靱で発色のいい生地を使い、軽くて強いポップなバッグと言えるのではないでしょうか。

クランプラー(クランプラーデザイン社)も、「ティンバク２」と同じように、リアルメッセンジャーによって設立されました。そのため、メッセンジャーが使うバッグである、本格的なメッセンジャーバッグメーカーと言っていいでしょう。

1995年、オーストラリア・メルボルンで始まった「クランプラー社」ですが、彼らの求めるメッセンジャーバッグは、既成の機能性を重視しただけの地味なメッセンジャーバッグではなく、機能性プラス、格好良くて目立つデザインのメッセンジャーバッグでした。
このコンセプトから生まれた製品は、一般のユーザーにも認められ、オーストラリア全土に広がっていったようです。

たしかに、「クランプラー」のメッセンジャーバッグは、放射状に広がるストライプが特徴の「コンプリートシード」に代表されるように、格好良く使えるデザインのバッグです。

ストラップを長くして肩に掛けてもいいし、自転車に乗るときは、両手でハンドルを握っても大丈夫なように背負っても、ピッタリのデザインです。

機能的にも、大きなマチが特徴で、着替えや書類などしっかり入る空間を作っています。また、自転車に乗るときに、バッグを固定するために、ストラップとバッグを固定するフックが付いています。
ただ、防水性という点では「コンプリートシード」は完全ではありません。

さらに、クランプラーは、メッセンジャバッグだけでなく、ファッション性と機能性を活かして、フォトバッグやコンピューターバッグなど、クリエイティブなプロフェッショナルに向けた製品群を展開しています。

ティンバッグ2の特徴の１つは、３パネルのデザインです。これにより、豊富なカラーバリエーションを作ることが可能となります。アメリカでは、「バッグ・イン・ア・ボックス」というカスタムオーダーバッグのパッケージを販売しています。
しかし、通販サイトでは、人気のカラーはすぐに在庫切れになっているようです。多くのバリエーションを持っていても、人気には偏りが出てくるのは当然と言えるでしょう。

もう一つの特徴として、ティンバッグ2のメッセンジャーバッグは、クロームのよりも少しボックス型をしているところです。
したがって、ティンバッグ2のメッセンジャーバッグを使うときは、バッグを腰に乗せるような感じで、ショルダーストラップを調整します。荷物の重さを、肩と腰で支えるような感じです。

したがって、使うときは､ショルダーストラップを長くして、肩に引っかけるだけというのは、クローム(CHROME)のメッセンジャーバッグには似合わないでしょう。

クローム(CHROME)のメッセンジャーバッグには、車のシートベルトのようなしっかりしたストラップと、肩に負担がかからないような肩パッドが付いています。それに、ストラップを締め、しっかり背負うために、取り外しの簡単なバックルが付いています。この一体化した機能が、クローム(CHROME)の特徴です。

重い荷物を肩だけで支えると、どうしても体への負担が肩に集中し、疲れが出てきます。そのため、背中に背負う（乗せる）感じでストラップを調整します。クローム(CHROME)のメッセンジャーバッグは、クロスチェストストラップなど、背負うように使うことで荷物の重さを分散し、肩パッドやバッグがズレることないように設計されています。

また、メッセンジャーバッグを選ぶときは、小さいものよりも背中全体に乗せられるぐらいの大きさのものが、かえって楽に背負えるようになります。

さらに、クローム(CHROME)のメッセンジャーバッグは、ルーズに多くの荷物を入れるだけでなく、細かなポケットをうまく使うことで機能性を発揮します。細かなものやすぐに取り出したいものなどを入れるスペースが数カ所に作られています。
すぐに取り出したい小銭入れや地図などはフロントのポケットに、小さな手帳は内側のサイドに、など、いくつかのポケットを使いこなしていくのがいいでしょう。

クローム(CHROME)のメッセンジャーバッグですから、当然防水性もしっかりしています。
やは、クローム(CHROME)のメッセンジャーバッグは、あらゆる面で、機能性を追求したメッセンジャーバッグと言えるのではないでしょうか。
自転車での通勤などハードに使いこなすには、クローム(CHROME)のメッセンジャーバッグがおすすめでしょう。

特徴としては、厚手の生地に使いやすいしっかりしたショルダーストラップとバックル。雨でも内部の荷物をしっかり守る防水性。軽量とは言い難い本格的なメッセンジャーバッグです。

自転車に乗るときは、リアルメッセンジャーがしているように、パッドが肩に載るようにストラップを締めて、背負うような形で使うのが、クロームのメッセンジャーバックにはおすすめです。

さらに、パーツごとのカラーの組み合わせでいろいろなカラーバリエーションを楽しむこともできます。派手なカラーもありますが、どことなくベイシックでクールなイメージがクローム（CHROME）を代表しているようです。

ただ、現在でも大量生産をするほどの規模はなく、店舗に入荷する数もカラーによってまちまちです。
したがって、気に入ったカラーがあったときは、先延ばししない方がいいようです。

メッセンジャーバッグメーカーとしてのブランドは、
大人気の「クローム(chrom)」「ティンバッグ2(timbag2)」「クランプラー(CRUMPLER)」など

ちょっと違いますが、「オルトリーブ(ORTLIEB)」は、自転車用サイドバッグからスタートし、自転車専用バッグのブランドです。

アウトドア用品メーカーとしてのブランドは、
「ザ･ノースフェイス(THE NORTH FACE)」「グレゴリー(GREGORY)」「パタゴニア(patagonia)」など
また、アメリカ軍にミリタリー製品を供給してきたブランド「ロスコ(ROTHCO)」は、人気ドラマ「24　TWENTY　FOUR」でジャックバウワーが使用しているというので有名になった。

バッグや鞄のメーカーのブランドでは
有名な「グッチ」、日本のメーカーでは「吉田カバン」が「ポーター(PORTER)」というブランド名でメッセンジャーバッグを販売しています。

スポーツ用品メーカーのブランドでは
おなじみの「アディダス」「ナイキ」「プーマ」などです。

電柱に掛けてあるバッグを気に留めることは、たぶんないでしょう。
しかし、街の中をさっそうと自転車に乗って走るメッセンジャーが粋なバッグをかついでいると、当然ファンも出てきます。それで、メッセンジャーバッグ（messenger bag）として、バッグの１つのジャンルが作られるまでになりました。

この背景には、メッセンジャーによる宅配業務が増加し、多くのメッセンジャーに対応するためと、メッセンジャー達の背中に収まるバッグに憧れる一般ユーザーのニーズに答えるために、メッセンジャーバッグのメーカーができたことです。
それにより、耐久性や防水性などの機能性だけでなく、デザイン性も付加されていきました。
そして、都市生活者のトレンドとなったわけです。

１９８０年代に創立したメッセンジャーバッグメーカーは、
マンハッタン・ポーテージ（ニューヨーク）、ゾー・バッグ（サンフランシスコ）、クーリエウェア（ボストン）、パックデザイン（トロント）、ティンバッグ2（サンフランシスコ）

そして１９９０年代のメーカーは、ベイリーワークス（ポーツマス）、プッシュ（トロント）、クローム（デンバー）、ローチ（バンクーバー）、リロード（フィラデルフィア）などです。

この中には、メッセンジャーバッグのブランドを築いているメーカーもあり、聞き覚えのある名前もあるのではないでしょうか。

メッセンジャー（messenger）とは、アメリカでのバイシクルメッセンジャー（bicycle messenger）のことで、自転車で荷物を配達する人たちのことです。しかし、公共の郵便と違い、一般の宅配業務を自転車で行っています。

このバイシクルメッセンジャー（bicycle messenger）は、１９７０年代のニューヨークで始まった宅配業務を行った人たちです。自転車で運ぶことで、交通渋滞に左右されずに、車をすり抜け迅速に依頼された荷物を運んでいきます。まさに都市型の新しいサービス形態です。
この業務は、ニューヨークだけでなく多くの都市に波及し、現在では日本でもメッセンジャーによる宅配業務が行われています。（日本では、1989年に東京で第１号がスタートしました。）

メッセンジャーバッグ（messenger bag）は、１９７０年代の後半に、ニューヨークのメッセンジャーが好んで使っていたバッグだそうです。

ちなみに、メッセンジャーは、自転車で荷物を運ぶため、体力・脚力も要求されますが、何よりもその土地の事情に詳しいことが一番です。
地図を見ながらなんてしていては時間がかかりすぎます。近道や、何かあった時の迂回路、時間と共に変わる交通事情などを十分に把握していないといけないようです。